Seopan fija el coste del rescate de autopistas: 5.000 millones

Las grandes constructoras y concesionarias agrupadas en Seopan, entre las que muchas están afectadas por la crisis de las autopistas de peaje, han actualizado la factura que afrontaría el Estado si las concesionarias llegan a la liquidación: cerca de 5.000 millones. La monumental cifra integra los 4.032 millones a pagar en concepto de Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA); 625 millones en préstamos participativos y cuentas de compensación no recuperables, y unos 1.200 millones en expropiaciones con cargo a las arcas públicas.

Durante los dos últimos años Seopan y Fomento han mantenido serias discrepancias respecto a la cifra del rescate, que el departamento del Gobierno calcula por debajo de los 3.000 millones. El presidente del colectivo empresarial, Julián Núñez, asegura que sus cuentas no admiten discusión al basarse en los resultados de las propias concesiones, auditados y censados al cierre de 2016.

Núñez ha recordado que la anterior solución puesta por Fomento sobre la mesa fue aparcada definitivamente. El plan pasaba por nacionalizar las ocho concesionarias, realizar una quita del 50% de la deuda, hasta rebajarla a los 2.200 millones, y convertirla en bonos a 30 años con un rendimiento fijo del 1%, creciente en virtud del aumento del tráfico. “Recientemente se nos dijo que la solución que defendía Fomento era inviable por impactar en el déficit, por lo que hemos perdido dos años negociándola”, ha lamentado el representante de constructoras y concesionarias.

Desde Seopan se apunta que las autopistas quebradas en España no tienen por qué estar abocadas obligatoriamente a la liquidación y se propone que sean estudiadas soluciones caso por caso. El 80% de la deuda está en manos de fondos oportunistas, que compraron con descuento a la banca, y que ahora, según Julián Núñez, verían con buenos ojos un convenio de acreedores.

Entre las autopistas afectadas por la falta de tráfico, sobrescostes en las expropiaciones y por obras demandadas por la Administración, figuran las radiales 2, 3, 4 y 5 de Madrid, la AP-36 Ocaña-La Roda; la AP-41 Madrid-Toledom, la M-12 Eje Aeropuerto de Barajas; la circunvalanción de Alicante, y la autopista Cartagena-Vera.

  • Caída en licitación de obra pública

Seopan ha llamado la atención esta mañana sobre la recesión del sector de la obra pública en España, “agravada al experimentar un desplome sin precedentes”. Respecto a 2015, la contratación de obras por el Sector Público ha caído un 32% y la licitación, por su parte, un 4% en obra civil y un 74% en concesiones, según ha subrayado la patronal esta mañana en un encuentro con periodistas.Estos datos (3.280 millones, 6.066 millones y 166 millones, respectivamente), suponen el mínimo histórico de sus series, suponiendo, en el caso de las contrataciones, la quinta parte de lo adjudicado en 2007.

Para el ejercicio 2017, y a falta de que sean presentados los Presupuestos Generales mañana en Consejo de Ministros, las constructoras de Seopan esperan un  nuevo declive del 12% en la obra pública.

Sección Empresas | Cinco Días

CVC ultima la compra de un 25% de CLH por mil millones

La firma británica de inversión CVC ultima la compra de una participación del 25% en CLH por cerca de 1.000 millones de euros que le convertirá en el principal accionistas del mayor grupo de logística de hidrocarburos de España, indicaron a Europa Press en fuentes del mercado.

 La firma Ardian, que a través de tres sociedades cuenta con un 25% de la compañía, venderá buena parte de su participación a CVC, con lo que dejará de ejercer la posición de primer accionista, si bien mantendrá su presencia en CLH.

Aparte del paquete de acciones que le venda Ardian, CVC completará su desembarco en CLH con la compra de otra participación a uno de los actuales socios minoritarios, lo que le permitirá alcanzar el 25% y superar a la firma Borealis, que dispone de un 24,77%.

La inversión de CVC supone una muestra de confianza en la gestión al frente de CLH de José Luis López de Silanes, quien ha dotado a la compañía, desde que en 2005 llegó a la presidencia, de mayor fortaleza y capacidad de crecimiento sin aplicar subidas en sus tarifas en los últimos años.

La firma británica apuesta además por la compañía apenas unos días después de la presentación del plan estratégico para el periodo comprendido entre 2017 y 2021, en el que se recogen inversiones por 829 millones de euros.

El plan inversión, según dijo el propio Silanes en la reciente presentación del plan, es “ambicioso” y parte del objetivo de obtener rentabilidades sin incrementos de la ratio entre deuda y beneficio bruto de explotación (Ebitda).

Como parte de su plan estratégico, CLH se compromete a situar el ‘pay put’ en el 100% y mantiene su apuesta por la expansión internacional. Espera además elevar un 20% el Ebitda y un 18% el beneficio neto al finalizar el periodo.

Expansión, que adelanta la operación de CVC en su edición digital, señala que su concreción permitirá al grupo británico irrumpir en el mercado energético español, que hasta ahora se le había resistido.

Aparte de CVC, Ardian y Borealis, en el accionariado de la compañía logística de hidrocarburos participan otros accionistas como Oman Oil (10%), Global Matafión (10%), Abanca (5%) o Global Ramayana (5%).

 

Sección Empresas | Cinco Días

Sareb pierde 663 millones y vende lo peor de su cartera

Sareb cierra su cuarto ejercicio de vida con una nueva reformulación de cuentas, en esta ocasión con el respiro dado a última hora por el Gobierno, que modificó en diciembre la normativa contable impuesta por el Banco de España para que la sociedad no se viera abocada a ampliar capital.

Una bombona de oxígeno con la que Sareb espera saldar su cartera, para lo que tiene hasta 2027, sin que el Estado y la gran banca, como principales accionistas, deban hacer nuevos desembolsos. A partir de ahí, pese a que la sociedad de gestión de activos procedentes de la reestructuración bancaria despide un 2016 de importante actividad comercial, pierde 663 millones de euros.

Parte de este resultado tiene que ver con la nueva estrategia del equipo que dirige Jaime Echegoyen y que pasa por ir deshaciéndose cuanto antes de los activos con menor potencial de revalorización para limitar su desgaste a la vez que se reserva lo mejor de la cartera para aprovechar la progresiva subida de precios del mercado inmobiliario en los próximos años.

“Hemos intentado limpiar un poco del futuro los activos con bajo potencial de revalorización. No tiene sentido mantenerlos si no, en la medida que puedas, dar mas velocidad a esa limpieza de balance”, ha explicado Echegoyen en un encuentro con prensa para presentar los resultados del año. De lo contrario, ha expuesto, las minusvalías potenciales, que gracias al Gobierno se cargan contra patrimonio en lugar de contra las cuentas de la entidad, iría creciendo aún más.

Minusvalías detectadas

De momento, como resultado de la aplicación de la exigente normativa contable impuesta por el supervisor financiero, que dio dos años a Sareb para retasar toda su cartera a precio de mercado, la firma, que ha revalorado el 96% de sus activos y estimado el cambio de valor del resto, arroja unas minusvalías latentes de 3.389 millones de euros, de los que más de 300 millones se han añadido en 2016, por su cartera de créditos, la mayor con la que carga. El saldo de la retasación de sus inmuebles, de otra parte, genera unas plusvalías de unos 1.400 millones de euros.

Gracias al cambio normativo impulsado por el Gobierno, Sareb ha recuperado buena parte de los fondos propios que perdió el año pasado cuando tuvo que absorber inmediatamente las minusvalías detectadas. Ahora, el banco malo tiene los 1.733 millones de fondos propios que le restaron entre capital y deuda subordinada, pero se le suman 2.316 millones más en forma de reservas.

Será con este colchón, de un total de 4.049 millones de euros en recursos propios, con el que, al final del periodo de vida útil de la sociedad, tenga que afrontar las posibles minusvalías que se vayan reflejando en su balance.

Actividad comercial

Sareb, en todo caso, avanza en sus esfuerzos por ir reduciendo su pensado balance. Su actividad se ha visto especialmente impulsada este año por el apoyo de las plataformas inmobiliarias Altamira, Haya, Solvia y Servihabitat, que contrató para profesionalizar la comercialización.

Gracias a su labor, en 2016, primer ejercicio completo en el que han prestado servicio, Sareb ha vendido 14.097 inmuebles, un 25% más. Del total, el 85% de las transacciones se centró en inmuebles de carácter residencial, un 10% en suelos y otro 5% en oficinas y otros activos terciarios.

La actividad comercial fue especialmente potente en Madrid, Andalucía, Cataluña y Comunidad Valenciana, que concentran el 60% de las ventas aunque la firma incrementó un 100% su actividad en 25 provincias españolas.

Promoción inmobiliaria

En paralelo, la sociedad ha ingresado 220 millones, un 85% más, por la venta de 2.066 inmuebles por canales online; ha elegido 13 suelos para construir 770 viviendas; ha reactivado 19 de las 624 obras paradas que recibió para promocionar 386 viviendas. Por esta vía, Sareb espera construir unas 1.500 viviendas de media al año y ofrecer unas 4.000 al mercado hasta el año 2020.

Por el lado de la carga financiera, Sareb ha reducido un 4% su volumen de deudores e ingresado 2.846 millones de euros por la venta de créditos. Sumado a la venta de inmuebles, ingresa 3.923 millones (73% de los préstamos y 27% de inmuebles) con el foco puesto en la actividad con minoristas.

Con estas ventas, el margen de Sareb se eleva a 664 millones, algo por debajo de los 900 millones de 2015 (1.237 millones con la reformulación de cuentas) de 2015 por el mencionado esfuerzo puesto en vender los peores activos.

Sin beneficio a la vista

Sin embargo, los fuertes gastos de explotación de la firma se comen este resultado. La sociedad paga 236,9 millones a las plataformas inmobiliarias que gestionan su cartera, a comisión; 197,2 millones en impuestos; 90 millones a comunidades de vecinos o tareas de mantenimiento. Y unos costes financieros de 558 millones en el año por la deuda avalada por el Tesoro con la que compró sus activos a las entidades asistidas con dinero público.

Pierde, por tanto, 663 millones de euros. Una tendencia que tardará en reconducirse En Sareb admiten ya que en 2017 tampoco habrá beneficios y que será difícil obtenerlos hasta que venza el costoso swap sobre tipos de interés que tiene firmado hasta 2023. Y del 14% de rentabilidad prevista inicialmente, “hay que olvidarse”, sentenció Echegoyen.

Sección Mercados | Cinco Días